Aires autoroutières : développer une réseau de qualité 2017-11-22T14:38:52+00:00

Réseau structurant

Aires autoroutières : développer une réseau de qualité

Sur la route des vacances ou lors de vos longs trajets, vous appréciez la qualité du service offert par les aires d’autoroute : sanitaire, restauration, commerces… L’image de la Wallonie passant inévitablement par l’état général de ses aires autoroutières, la SOFICO s’est vue confier la valorisation des 60 aires installées le long du réseau autoroutier wallon.

Les aires autoroutières wallonnes sont classées selon le degré de services proposé aux automobilistes :

  • Les aires de type I comprennent une station-service 24/24h, des commerces, un service de restauration, un centre d’affaires (accueil, salles de réunion, etc.), un hôtel, des sanitaires complets (toilettes, douches, local bébé…), des équipements extérieurs (aire de pique-nique, jeux d’enfants, aire de détente…).
  • Les aires de type II proposent une station-service 24/24h, des commerces, un service de restauration, des sanitaires complets (toilettes, douches, local bébé…), des équipements extérieurs (aire de pique-nique, jeux d’enfants, aire de détente…).
  • Les aires de type III sont équipées de commerces, d’un service de restauration, de sanitaires et d’équipements extérieurs (aire de pique-nique, jeux d’enfants…).
  • Les aires de type IV proposent des équipements extérieurs.

Parmi la soixantaine d’aires autoroutières que compte la Wallonie, une vingtaine est concédée à des pétroliers ou à des PME qui y assurent l’entretien, ainsi qu’une offre de services. Ces derniers consacrent des moyens financiers additionnels pour moderniser les aires, en veillant à apporter une attention particulière à :

  • L’amélioration des services et leur adéquation avec les besoins des usagers : diversification des offres de restauration, développement du Wifi et des espaces de réunion ;
  • L’autosuffisance énergétique maximale des aires en énergies renouvelables ;
  • L’utilisation de matériaux performants ;
  • L’intégration des nouvelles aires dans le tissu économique local en phase avec les partenaires locaux ;
  • La création de parkings sécurisés pour les poids-lourds et de parkings de co-voiturage ;

La SOFICO entend poursuivre ces efforts de valorisation des offres de services des concessionnaires, afin de rencontrer au mieux les besoins et attentes des usagers des autoroutes. Pour améliorer encore la qualité du service offert, des contrôles et des audits des aires autoroutières – concédées ou non – sont régulièrement effectués via la Commission wallonne des équipements autoroutiers (CWEA).

Un projet pilot de tri sélectif

En collaboration avec la cellule Be WaPP – Pour une Wallonie plus propre, la SOFICO a lancé en 2016 un projet pilote de tri sélectif des déchets sur plusieurs aires de repos du district autoroutier de Liège. Il s’agit d’équiper 9 aires de repos non concédées d’un dispositif permettant aux usagers de séparer les PMC des autres déchets qu’ils déposent dans les poubelles. Ce projet test est une première en Belgique et sera évalué sur une période d’un an avant d’envisager l’opportunité ou non de l’étendre à toutes les aires.

Des places de parking pour poids lourds en suffisance

La fréquentation de nos routes par les poids lourds est extrêmement importante. La Wallonie doit donc veiller à disposer d’un nombre suffisant de parkings autoroutiers efficacement renseignés, bien entretenus, sécurisés et leur offrant des espaces de repos.

Un des principaux enjeux consiste à prendre les mesures nécessaires pour répartir ces poids lourds sur l’ensemble des parkings existants. Ces mesures sont de natures diverses : signalisation, information, marquages, contrôle…

Le nombre de places n’est cependant pas la seule préoccupation. Le taux d’occupation de ces places, la répartition équilibrée des camions sur celles-ci, la mise à disposition de places sécurisées et l’offre de services constituent également d’autres sujets majeurs.

Chantiers majeurs à réaliser entre 2016 et 2020 :

  • E411 – Réhabilitation de l’aire autoroutière de Bierges (attribution 2017 – début travaux 2018)
  • E19 – Réhabilitation de l’aire autoroutière d’Hensies
  • E40/A3 – Réhabilitation de l’aire autoroutière de Waremme (2018-2019)
  • Remplacement de signaux routiers réfléchissants destinés à la signalisation des aires de parking autoroutières

40

aires de repos

20

aires de services

4.700

places de parking pour véhicules légers

3.600

places de parking pour poids lourds

± 7,5 millions

d’euros sont consacrés à la réhabilitation et à l’extension d’aires autoroutières.

+ 500 places

de parking pour poids lourds ont été créées au cours des trois dernières années, sachant que chaque emplacement coûte 20.000 € HTVA.

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